Qué es
Funke ATR833S. Es el sustituto de la conocida ATR500, rehecho desde cero con procesado digital de señal justo después de la primera frecuencia intermedia y procesado digital también del audio. El resultado es una radio que suena limpia y mantiene la potencia de transmisión muy estable.
Una radio VHF de banda aérea es el equipo con el que hablas con la torre, con información y con el resto del tráfico. A diferencia de un portátil, una radio de panel va alimentada por la aeronave, conectada a la antena exterior y, en casi todos estos modelos, con el intercomunicador ya dentro: eso ahorra una caja aparte, su cableado y su peso.
380 gramos: el argumento de peso
La carcasa es de plástico técnico y el conjunto se queda en 380 g, lo que la convierte en una de las radios VHF más ligeras de su clase. En un ultraligero o un planeador, donde cada elemento del panel compite por el presupuesto de peso, esa diferencia cuenta de verdad.
Intercomunicador que reconoce el micrófono solo
Lleva intercomunicador activado por voz, y la novedad frente a modelos anteriores es que detecta automáticamente el tipo de micrófono: no hay que configurar nada al cambiar de casco. Se puede desactivar si prefieres usar un intercomunicador externo.
Canalización de 8,33 kHz
Todos estos equipos cumplen el requisito de 8,33 kHz, que es lo que hoy se exige en el espacio aéreo europeo. El motivo de fondo es sencillo: dividiendo cada canal de 25 kHz en tres se triplica el número de frecuencias disponibles, y la banda aérea se había quedado sin sitio. Todos permiten además trabajar en 25 kHz, así que sirven igual donde siga vigente.
Especificaciones técnicas
| Modelo | f.u.n.k.e. AVIONICS ATR833S |
|---|---|
| Tipo | Transceptor VHF de banda aérea, montaje en panel |
| Formato | 2¼ pulgadas (57 mm) |
| Potencia de transmisión | 6 W |
| Canalización | 8,33 kHz y 25 kHz |
| Potencia de audio | 4 W |
| Intercomunicador | Integrado, activado por voz, con detección automática del tipo de micrófono |
| Pantalla | LCD de bajo consumo |
| Memorias | 20 frecuencias con nombre + recuperación de las 10 últimas usadas |
| Doble escucha | Sí (dual watch) |
| Alimentación | 14 / 28 V CC |
| Consumo en recepción | ≈ 220 / 120 mA |
| Consumo en transmisión | ≈ 1,3 / 0,65 A |
| Normas | ETSO-2C169A (transmisor clase 4 y 6 · receptor clase C, E, H1 y H2) y ETSO 2C128 |
| Homologación | EASA.21O.10060316 |
| Dimensiones | 65 × 65 × 163 mm |
| Peso | 380 g |
Cómo elegir entre las radios de panel que tenemos
Las diferencias que de verdad deciden son tres: el hueco del panel (57 mm redondo o 160 mm rectangular), la potencia y si necesitas intercomunicador integrado.
| Modelo | Formato | Potencia | Alimentación | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Funke ATR833S | 57 mm | 6 W | 14/28 V | 380 g |
| Funke ATR833-II LCD | 57 mm | 6 W | 11-30 V | 460 g |
| Funke ATR833-II OLED | 57 mm | 6 W | 11-30 V | 460 g |
| Funke ATR833A-II | 160 mm | 6 W | 11-30 V | 765 g |
| TQ KRT2-S | 57 mm | 6 W | — | — |
| Icom IC-A120E | 160 mm | 9 W | 13,75/27,5 V | 1,5 kg |
| Icom IC-A220 | 160 mm | 8 W | 13,8/27,5 V | 1,0 kg |
Preguntas frecuentes
¿Cabe en mi panel?
Depende del hueco que tengas. Los de 57 mm van en el agujero redondo de instrumento; los de 160 mm, en el rectangular de la consola. Comprueba también la profundidad disponible detrás del panel, que es lo que se suele olvidar.
¿Necesito un intercomunicador aparte?
En la mayoría de estos equipos, no: llevan intercomunicador por voz integrado. Eso ahorra una caja, su cableado y su peso, que en aviación general es justo lo que interesa.
¿Vale para 8,33 kHz?
Sí. Todos cumplen el requisito de 8,33 kHz y permiten trabajar también en 25 kHz.
¿Incluye la antena?
No. La antena va aparte: las tienes en antenas para frecuencia aérea.
¿En qué se diferencia de la ATR833-II?
La ATR833S es más ligera (380 g frente a 460 g) y va a 14/28 V; la ATR833-II admite de 11 a 30 V y su intercomunicador gestiona hasta 4 micrófonos, así que permite montar un intercomunicador de 4 plazas.
¿Y si prefiero un portátil?
Para uso ocasional, formación o como respaldo, un walkie aeronáutico puede ser suficiente y no requiere instalación. La radio de panel gana en potencia, en antena exterior y en comodidad de uso continuo.
Para completar la instalación
Además de la antena de banda aérea, en radio aeronáutica tienes el resto: transpondedores si vas a equipar el panel entero, accesorios aeronáuticos y cascos de comunicación. Y si buscas un equipo portátil, están en walkies aeronáuticos.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.