SBH-11 Yaesu — Cazoleta de carga de sobremesa para FTA-450L, FTA-550L, FTA-750L y FTA-850L | Carga rápida en 3,5 h

La cuna de carga original de los aeronáuticos de Yaesu

La SBH-11 es la cazoleta de sobremesa de Yaesu para la serie FTA. Dejas el walkie dentro, se carga, y un piloto te dice en qué va: rojo mientras carga, verde cuando termina. La carga rápida completa son 3,5 horas.

Es el accesorio que se compra por dos motivos muy concretos: porque quieres una segunda base —una en casa y otra en el hangar o en el club, sin andar moviendo la del equipo— o porque has comprado la radio de segunda mano y venía sin ella.

⚠️ Lee esto antes: necesita alimentador

La cazoleta no lleva transformador. Funciona con el alimentador original SAD-25C, que entrega los 10,5 V que ella necesita. Si ya tienes un FTA, ese alimentador vino en su caja y te sirve. Si no, lo tienes aquí y conviene que lo pidas con la cazoleta: por separado no cargan nada.

Ventajas principales

• Es la original de Yaesu, no un compatible: los contactos y la geometría del alojamiento son los del fabricante, que es justo donde fallan las copias.
• Carga rápida en 3,5 horas a 0,8 A.
• Piloto de dos colores: rojo cargando, verde cargado. Se ve de un vistazo desde el otro lado de la mesa.
• 65 gramos y 86 × 46 × 67 mm. Ocupa lo que una taza y se queda donde la pongas.
• Para toda la serie FTA: 450L, 550L, 750L y 850L.

Especificaciones técnicas

Análisis técnico

Por qué 10,5 voltios y no 12

Verás por ahí fichas que dan «salida 12 V» para esta cazoleta. No cuadra: la cazoleta recibe 10,5 V del SAD-25C y de ahí gobierna la carga de la batería de litio, que trabaja muy por debajo de esa cifra. Lo hemos comprobado en la etiqueta del propio alimentador, que declara salida 10,5 V · 1,0 A. Si alguna vez tienes que sustituir el transformador, ese es el número que importa: 10,5 V, centro positivo. Un alimentador de 12 V genérico no es lo mismo.

Qué equipos la admiten, y cuáles no

Sirve para el FTA-450L, el FTA-550L, el FTA-750L y el FTA-850L. El distribuidor español solo lista los tres primeros, pero dos distribuidores autorizados europeos incluyen también el 850L, así que lo damos por bueno y lo decimos con su procedencia.

⚠️ El FTA-250L es un equipo distinto, con otra batería: no lo incluimos en la lista.

Cuándo hay que cambiar la batería y no la base

Si el equipo carga pero dura poco, el problema no es la cazoleta: es el acumulador. La batería original de esta familia es la SBR-39LI de 2.200 mAh, que además sube de capacidad respecto a la que montaban los primeros equipos. Antes de cambiar la base, cambia la batería.

Preguntas frecuentes

¿Viene con el transformador?

No. Necesita el alimentador Yaesu SAD-25C, que entrega los 10,5 V. Si ya tienes un FTA, el que venía con la radio te vale.

¿Vale para el FTA-850L?

Sí. El distribuidor español lista solo 450, 550 y 750, pero dos distribuidores autorizados europeos incluyen el 850L. Si te queda alguna duda con tu modelo concreto, pregúntanos antes de pedirla.

¿Puedo usar un alimentador de 12 V que tenga por casa?

No es buena idea. El SAD-25C entrega 10,5 V, y así está diseñada la cazoleta. Un adaptador genérico de 12 V con otra polaridad o sin regular es la forma más rápida de estropear una batería de litio de 50 €.

¿Cuánto tarda en cargar?

3,5 horas en carga rápida, a 0,8 A.

¿Carga la batería sola, sin la radio?

El fabricante no lo especifica y no vamos a afirmarlo. Lo que sí está documentado es la carga del equipo completo apoyado en la cuna.

¿Es original de Yaesu?

Sí, es la referencia SBH-11 del propio fabricante. En accesorios Yaesu tienes el resto de la gama, y en cargadores las bases de otros equipos.