MIX-144 RM Duplexor VHF / Autorradio | 140-165 MHz | 50 W (100 W PEP) | FM/SSB/CW

62,91  IVA INC

  • 140 a 165 MHz: cubre la banda de 2 metros y el segmento profesional de VHF.
  • 50 W continuos y 100 W PEP, en FM, SSB y CW.
  • Una sola antena compartida entre la emisora de VHF y el autorradio.
  • Pasivo: sin alimentación y sin nada que se degrade.
  • 47 x 90 x 32 mm y 205 gramos.
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MIX-144 RM Duplexor VHF / Autorradio | 140-165 MHz | 50 W (100 W PEP) | FM/SSB/CW
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MIX-144 RM Duplexor VHF / Autorradio | 140-165 MHz | 50 W (100 W PEP) | FM/SSB/CW
MIX-144 RM Duplexor VHF / Autorradio | 140-165 MHz | 50 W (100 W PEP) | FM/SSB/CW
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Compartir antena en VHF, que es donde más cuesta

El RM MIX-144 permite que una emisora de VHF y el autorradio del coche usen la misma antena, simultáneamente y sin conmutar. Cubre de 140 a 165 MHz —la banda de 2 metros de radioaficionado y el segmento profesional de VHF— con 50 vatios continuos y 100 PEP en FM, SSB y CW.

Es pasivo, mide 47 x 90 x 32 mm y pesa 205 gramos. Se instala entre la antena y los dos equipos y se olvida uno de él.

Ventajas principales

Cobertura de 140 a 165 MHz

Entra la banda de 2 metros completa y también el tramo profesional por encima de 148 MHz, así que sirve tanto para una móvil de radioaficionado como para un equipo de uso profesional.

50 W continuos, 100 W PEP

Cubre con margen la potencia habitual de una emisora móvil de VHF, que suele moverse entre 25 y 50 vatios.

Un solo taladro en el techo

Es la ventaja práctica de fondo. En VHF la antena quiere ir en el centro del techo, que es donde mejor plano de masa tiene; poner dos antenas ahí arriba es feo, caro y no siempre posible. Con el duplexor, una basta.

Sin alimentación

No consume, no se calienta y no depende del contacto del coche.

Especificaciones técnicas

Modelo RM MIX-144
Tipo Duplexor de antena para VHF y autorradio
Rango de frecuencias 140-165 MHz
Potencia máxima 50 W (100 W PEP)
Modos FM / SSB / CW
Alimentación Ninguna: dispositivo pasivo
Dimensiones 47 x 90 x 32 mm
Peso 205 g

Análisis técnico

Qué hace exactamente un duplexor

Un duplexor no es un repartidor pasivo ni una “regleta” de antena: es un par de filtros cruzados. Uno deja pasar la banda de un equipo y bloquea la del otro; el segundo hace lo contrario. Gracias a eso los dos aparatos ven la antena a la vez sin verse entre sí. Es importante entender por qué hace falta ese filtrado y no basta con una “T”: conectando dos equipos con un simple derivador, la mitad de la potencia de transmisión se iría directamente a la etapa de entrada del autorradio, que no está preparada para recibir vatios y se destruye a la primera transmisión. Además la impedancia vista por la antena dejaría de ser 50 ohmios y la estacionaria se dispararía. El duplexor evita las dos cosas.

Por qué en VHF el filtrado es más delicado que en CB

Aquí hay un matiz técnico que merece la pena conocer. En el caso de la CB, la banda de transmisión (27 MHz) y la de FM comercial (88-108 MHz) están muy separadas en frecuencia, y separar dos bandas lejanas con filtros es relativamente sencillo. En VHF la cosa se aprieta: se transmite en 144-146 MHz y se recibe FM en 88-108 MHz, así que la distancia se reduce a poco más de una octava. Diseñar filtros con suficiente rechazo en ese margen exige más orden y mejores componentes, y es una de las razones por las que un duplexor de VHF cuesta más que uno de CB. También explica por qué conviene respetar el rango especificado: fuera de 140-165 MHz el filtrado deja de estar garantizado.

Qué antena hace falta

Una antena de VHF, porque es la banda de transmisión. La FM comercial se recibirá por ella; funciona, aunque con menos sensibilidad que con una antena específica de FM, porque una antena de 2 metros no está resonante en 98 MHz. Tienes las opciones en antenas móvil VHF/UHF. Y si vas a rehacer la bajada, en VHF la calidad del cable coaxial importa más que en 27 MHz: las pérdidas crecen con la frecuencia.

Frente al MIX-27

Son el mismo equipo para bandas distintas: mismas cifras de potencia, mismo formato, mismo principio. El MIX-27 cubre de 26 a 28 MHz y añade AM a los modos; este cubre de 140 a 165 MHz. Si tienes los dos equipos en el coche —una CB y una VHF— necesitas los dos duplexores y, sobre todo, dos antenas: un duplexor reparte una antena entre dos equipos, no une dos antenas.

Modelo Banda Potencia máxima Modos Peso
MIX-144 (RM) 140-165 MHz 50 W (100 W PEP) FM / SSB / CW 205 g
MIX-27 (RM) 26-28 MHz 50 W (100 W PEP) AM / FM / SSB / CW 200 g
DX-27 (Samlex) CB 27 MHz No especificada

Preguntas frecuentes

¿Cubre la banda de 2 metros de radioaficionado?

Sí. Su rango es de 140 a 165 MHz, así que entra completa la banda de 2 metros (144-146 MHz) y además el tramo profesional de VHF por encima de 148 MHz.

¿Puedo usarlo con un walkie en lugar de una móvil?

Sí, siempre que la conexión sea por antena exterior. Un walkie transmite mucho menos potencia que los 50 W especificados, así que va sobrado; lo que se gana es que el walkie use la antena del coche, que es incomparablemente mejor que la de goma.

¿Vale para UHF (430 MHz)?

No. El rango especificado llega a 165 MHz. Por encima, el filtrado deja de estar garantizado y no debe usarse.

¿Qué antena tengo que montar?

Una de VHF, que es la banda en la que transmites. La FM comercial se recibirá por ella con algo menos de sensibilidad, porque una antena de 2 metros no está resonante en 98 MHz. Tienes el catálogo en antenas móvil VHF/UHF.

¿Necesita alimentación?

No, es completamente pasivo.

¿Sirve para compartir antena entre dos emisoras?

No es su función. Un duplexor separa una banda de transmisión de la recepción de radiodifusión; está pensado para emisora más autorradio. Para combinar dos equipos de transmisión hacen falta soluciones distintas.

Puedes ver los equipos compatibles en la sección de emisoras móvil-base VHF-UHF.

Información adicional

Peso 0,0 kg

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