Anytone AT-D890UV: el 890 es el primero de la casa que escucha la banda aérea y hace de repetidor
El Anytone AT-D890UV —el 890 a secas, como lo llama todo el mundo— es la evolución de la familia que empezó con el AT-D868UV. Sobre el papel comparte casi todo con su hermano el 878: 4.000 canales, 10.000 grupos, 500.000 contactos, GPS, APRS, Bluetooth y batería de 3.100 mAh con USB-C. Lo que lo separa de verdad son dos funciones que el 878 no tiene, y son justo las que decidirán si te merece la pena pagar la diferencia.
La primera es la recepción de banda aérea en AM. La segunda, el repetidor cross-band. Las dos están explicadas más abajo con lo que aportan de verdad, no como viñetas sueltas. Puedes verlo junto al resto de walkies y emisoras en DMR.
Ventajas principales
- Recibe la banda aérea en AM (108-145 MHz). No es una radio FM con el dial ampliado: la aviación emite en AM y hace falta demodularla. El 878 no llega ahí.
- Repetidor cross-band (SFR). El equipo repite lo que recibe en una banda hacia la otra. Convierte un portátil en un enlace temporal sin instalar nada.
- 7 W en VHF y 6 W en UHF, en cuatro escalones hasta 0,2 W. Potencia real declarada, no «alta/media/baja».
- 4.000 canales, 10.000 grupos y 500.000 contactos. Cabe la base de datos completa de DMR-MARC sin podarla.
- 3.100 mAh con USB-C en la propia batería. Se carga con cualquier cargador de móvil o power bank, sin la cuna.
- IP54 y 293 g. Protegido contra polvo y salpicaduras, con pantalla TFT en color de 1,77″ y doble visualización.
⚠️ Lo que tienes que saber antes de comprarlo
El NXDN todavía NO funciona. Verás este equipo anunciado en muchas tiendas como «DMR NXDN». El hardware está preparado, pero Anytone aún no es miembro aprobado del NXDN Forum y el firmware oficial —la versión 1.05, de mayo de 2026— sigue siendo solo FM y DMR. La marca dice que lo habilitará por actualización cuando le llegue la autorización. Circulan firmwares no oficiales con NXDN: nosotros no los recomendamos, porque te dejan fuera de garantía y sin soporte. Si compras este equipo, cómpralo por lo que hace hoy, no por lo que promete la caja.
La banda aérea es solo escucha. El 890 la recibe, pero no transmite en ella. Para hablar en frecuencias aeronáuticas hace falta un walkie aeronáutico, que es otro equipo y trabaja en AM dentro de esa banda.
Especificaciones técnicas
| Bandas de transmisión | 144-146 MHz (VHF) y 430-440 MHz (UHF) |
| Potencia de salida | VHF 7 / 5 / 2,5 / 0,2 W · UHF 6 / 5 / 2,5 / 0,2 W |
| Modos | DMR digital (Tier I y II) y FM analógico |
| Recepción adicional | FM comercial 87,6-108 MHz · AM banda aérea 108-145 MHz |
| Canales | 4.000 + VFO |
| Grupos de conversación | 10.000 |
| Contactos digitales | 500.000 |
| Pantalla | TFT en color de 1,77″, doble visualización |
| Posicionamiento | GPS integrado · APRS en FM y en DMR |
| Conectividad | Bluetooth integrado |
| Repetidor | Cross-band (SFR) |
| Cifrado | AES256 y ARC4 · scrambler y compander en analógico |
| Batería | Li-Ion 7,4 V / 3.100 mAh |
| Carga | USB-C en la propia batería, más cuna de sobremesa |
| Protección | IP54 |
| Dimensiones | 129 × 61 × 42 mm |
| Peso | 293 g |
Datos de la distribución oficial europea. Ojo con el dato de banda aérea: la banda aeronáutica civil llega hasta 137 MHz, así que el tramo de 137 a 145 MHz que también cubre el receptor queda fuera del uso aeronáutico propiamente dicho.
Análisis técnico
Por qué la banda aérea exige AM y no la escucha cualquier walkie
La aviación civil sigue usando modulación de amplitud, y no por inercia: en AM, si dos aviones transmiten a la vez se oyen los dos superpuestos —el heterodino—, mientras que en FM el más fuerte captura al receptor y el otro desaparece sin que nadie lo note. En un control aéreo, enterarse de que alguien ha pisado la frecuencia es información de seguridad.
Por eso no basta con que un receptor llegue en frecuencia: tiene que demodular AM. Un equipo que solo haga FM te dará ruido en esas frecuencias. El 890 lo declara expresamente; el 878 II Plus publica recepción únicamente en 136-174 y 400-480 MHz.
El repetidor cross-band: para qué sirve de verdad
En modo SFR el equipo escucha en una banda y retransmite en la otra en tiempo real. Lo típico: dejas el 890 en el coche o en lo alto de una loma con buena cobertura, y el grupo trabaja con portátiles pequeños abajo, en el valle o dentro de una nave, hablando entre ellos a través de él. Es montar un repetidor temporal sin licencia de repetidor, sin duplexor y sin instalar nada.
Dos avisos de uso: el equipo transmite mucho más rato del habitual, así que conviene bajarlo a potencia media y tenerlo alimentado; y necesitas separación entre antenas o se autoescuchará. Es una función de campo, no de mesa.
7 vatios, y por qué importa menos que la antena
Los 7 W de VHF están bien —la mayoría de portátiles se quedan en 5—, pero conviene ponerlo en perspectiva: pasar de 5 a 7 W es poco más de 1 dB, una diferencia que casi no se nota al otro lado. Cambiar la antena de goma por una antena de walkie de más rendimiento te da varios dB y además mejora la recepción, cosa que la potencia no hace. Si solo vas a invertir en una mejora, que sea la antena.
La batería, el USB-C y por qué el puerto va donde va
Los 3.100 mAh con el USB-C en la propia batería cambian la logística del equipo: puedes llevar una batería de repuesto y cargarla por separado mientras usas la radio, tirar de power bank en el monte sin la cuna, y si el conector se estropea se cambia con la batería en vez de abrir el walkie. Comparte la familia de baterías con el 868 y el 878, igual que el clip de cinturón BC-05, que se atornilla a la batería y por eso vale para los tres.
¿El 890 o el 878 II Plus? La diferencia son 54 euros y dos funciones
Es la duda real de casi todo el que llega aquí, así que va la comparación honesta. En lo demás son prácticamente el mismo equipo: mismos 4.000 canales, mismos 10.000 grupos, mismos 500.000 contactos, misma pantalla de 1,77″, misma batería de 3.100 mAh con USB-C, mismo IP54, GPS, APRS y Bluetooth en los dos.
| AT-D890UV | AT-D878UV II Plus | |
| Banda aérea en AM | Sí, 108-145 MHz | No publicada |
| Repetidor cross-band | Sí | No publicado |
| Recepción | + FM comercial 87,6-108 | 136-174 y 400-480 MHz |
| Precio | 258,95 € | 205,00 € |
Dicho claro: si vas a usar la escucha aérea o el repetidor cross-band, el 890 los vale; si no, el 878 II Plus hace lo mismo por 54 € menos y es un equipo excelente. No te vendemos el caro porque sí.
Preguntas frecuentes
¿El AT-D890UV funciona con NXDN?
Hoy no. El hardware está preparado, pero Anytone todavía no es miembro aprobado del NXDN Forum y el firmware oficial (1.05, mayo de 2026) es solo FM y DMR. La marca dice que lo activará por actualización cuando obtenga la autorización. Hay firmwares no oficiales con NXDN; no los recomendamos, porque te dejan sin garantía ni soporte. Cómpralo por lo que hace hoy.
¿Qué gano frente al Anytone 878 II Plus?
Dos cosas concretas: recepción de banda aérea en AM y repetidor cross-band. En lo demás son casi idénticos —mismos canales, misma batería, misma pantalla, mismo IP54—. Son 54 € de diferencia: si no vas a usar esas dos funciones, el 878 II Plus es mejor compra.
¿Puedo hablar con torres de control o con aviones?
No. La banda aérea es solo recepción. Para transmitir ahí necesitas un walkie aeronáutico, que emite en AM dentro de esa banda y es un equipo distinto.
¿Para qué sirve el repetidor cross-band en la práctica?
Para dar cobertura donde no la hay. Dejas el 890 en un punto alto o en el coche y el grupo habla con portátiles pequeños a través de él, enlazando VHF y UHF. Ten en cuenta que transmitirá mucho rato: bájalo a potencia media, tenlo alimentado y separa las antenas o se autoescuchará.
¿Qué batería y qué clip le valen?
Comparte accesorios con el AT-D868UV y el AT-D878UV. La batería QB-44HL-USB de 3.100 mAh es la que monta, con su puerto USB-C, y el clip BC-05 es el de recambio: ojo, se atornilla a la batería, no al cuerpo del walkie.
¿7 vatios se notan mucho frente a los 5 W de otros walkies?
Menos de lo que parece: de 5 a 7 W hay poco más de 1 dB. Si quieres ganar alcance de verdad, cambia la antena: ahí se ganan varios dB y además mejora lo que oyes, cosa que subir la potencia no consigue.
¿En qué frecuencias transmite exactamente?
En 144-146 MHz y 430-440 MHz, las bandas de radioaficionado. Recibe además FM comercial (87,6-108 MHz) y AM en 108-145 MHz, pero esos tramos son de escucha.
¿Aguanta la lluvia?
Es IP54: protegido contra el polvo y contra salpicaduras de agua desde cualquier dirección. No es estanco ni soporta inmersión, así que un chaparrón sí, el fondo de un charco no.
