CB lista para usar, sin tocar la carrocería
La Jopix AP-7 se vende como kit completo: la emisora y la antena magnética Jetfon MAG-7 con sus tres metros de cable ya montados. Es la respuesta a una situación muy concreta y muy frecuente: quieres CB en el coche pero no quieres —o no puedes— taladrar la carrocería, porque el vehículo es de renting, de empresa, o simplemente porque prefieres poder quitarlo todo en un minuto.
La emisora es una CB multinorma de 40 canales entre 26,565 y 27,405 MHz en AM y FM, con potencia conmutable de 4 W / 1 W, alimentación 12/24 V, ASQ y acceso directo a los canales 9 y 19. Mide 115 x 150 x 37 mm y pesa 400 gramos.
Ventajas principales
Antena incluida y ya rematada
Es la parte que más problemas da a quien empieza: elegir antena, elegir cable, montar el conector. Aquí viene resuelto —MAG-7 con base magnética de 42 mm, 3 metros de RG-174 y conector UHF macho— y con la antena ajustada a la banda: 26,965 a 27,405 MHz, 50 ohmios, ROE menor que 2 y 2 dBi de ganancia.
Montaje y desmontaje en segundos
La base magnética se coloca sobre el techo y se retira sin dejar rastro. No hay agujero, no hay junta que selle mal, no hay pérdida de valor del vehículo.
Potencia conmutable 4 W / 1 W
Los 4 W son la potencia normal; bajar a 1 W tiene sentido en comunicación a muy corta distancia —entre vehículos de un mismo grupo, por ejemplo— porque reduce el consumo y evita saturar al que tienes al lado.
12/24 voltios
Sirve igual para turismo que para camión.
Especificaciones técnicas
Emisora:
| Modelo | Jopix AP-7 |
|---|---|
| Canales | 40, multinorma |
| Rango de frecuencias | 26,565-27,405 MHz |
| Modos | AM / FM |
| Potencia de transmisión | 4 W / 1 W |
| Alimentación | 12 / 24 V |
| Silenciador | ASQ (automático) |
| Canales de emergencia | 9 y 19, acceso directo |
| Dimensiones | 115 x 150 x 37 mm |
| Peso | 400 g |
Antena magnética Jetfon MAG-7 incluida:
| Rango de frecuencia | 26,965-27,405 MHz |
|---|---|
| Impedancia | 50 ohmios |
| ROE | Menor que 2 |
| Ganancia | 2 dBi |
| Polarización | Vertical |
| Potencia máxima | 20 W |
| Longitud | 427 ±2 mm |
| Material | Cobre |
| Diámetro de la base magnética | 42 mm |
| Cable | 3 metros de RG-174 |
| Conector | UHF macho |
| Protección | Conexión a tierra directa |
Análisis técnico
Qué esperar de una antena magnética de 43 cm en 27 MHz
Conviene decirlo con claridad para que la expectativa sea la correcta. En 27 MHz la longitud de onda es de once metros, así que un cuarto de onda serían casi tres metros de antena. Una antena de 427 mm es, por tanto, una antena eléctricamente muy corta que funciona gracias a una bobina de carga, y eso tiene consecuencias físicas inevitables: ancho de banda estrecho y rendimiento menor que el de una antena larga. Sus 2 dBi son una cifra honesta para ese tamaño. En la práctica funciona perfectamente para lo que se usa la CB en carretera —hablar con vehículos a la vista o a unos pocos kilómetros—, pero no esperes de ella lo que da una antena de metro y medio bien montada. Si más adelante quieres más alcance, la emisora es la misma y solo hay que cambiar la antena: tienes las opciones en antenas CB 27 móviles.
El plano de masa y por qué la base va en el techo
Una antena de este tipo necesita un plano de masa metálico para trabajar contra él, y el imán se lo proporciona acoplándose capacitivamente a la chapa. Por eso la posición importa tanto: cuanto más centrada esté sobre una superficie metálica amplia, mejor será el plano de masa y más simétrico el diagrama de radiación. En el centro del techo rinde claramente mejor que en el borde del maletero, y en un vehículo con techo de plástico o de fibra sencillamente no funciona.
Qué más hace falta para montarla
Una emisora de CB sin antena no sirve de nada, y la antena condiciona el resultado mucho más que el equipo: en 27 MHz la longitud de onda es de once metros, así que cualquier antena de vehículo es un compromiso y las diferencias entre unas y otras son grandes. Tienes el catálogo en antenas CB 27 móviles. Si no quieres taladrar la carrocería para una segunda antena, el duplexor DX-27 permite compartir la del autorradio con la emisora, y el MIX-27 de RM hace lo mismo aguantando 50 W. Y si el fondo te sale sucio, el filtro supresor PRC-NR-400 ataca el ruido que entra por la antena. Todo ello, en accesorios para equipos CB.
Preguntas frecuentes
¿Necesito licencia para usar una emisora de CB?
No. La banda ciudadana de 27 MHz es de uso libre en España dentro de la norma: 40 canales entre 26,965 y 27,405 MHz con 4 vatios en AM y FM. No hay examen, ni indicativo, ni tasa.
¿Viene todo lo necesario para empezar?
Sí. El kit incluye la emisora, el micrófono con su gancho, el soporte, el cable de conexión y la antena magnética Jetfon MAG-7 con sus tres metros de cable y el conector ya montado. No hace falta comprar nada más.
¿Hay que taladrar el coche?
No, y ese es su principal atractivo. La base magnética se coloca sobre el techo y se retira sin dejar rastro, lo que la hace ideal para vehículos de renting, de empresa o que no quieras perforar.
¿Funciona en un coche con techo panorámico o de fibra?
No bien. La antena necesita una superficie metálica contra la que trabajar: el imán se acopla a la chapa y esta hace de plano de masa. Sobre cristal o plástico el rendimiento cae mucho. Si tu vehículo tiene el techo no metálico, hay que buscar otra superficie de chapa amplia o pasar a una antena con montaje fijo.
¿Qué alcance tiene?
La antena mide 427 mm en una banda cuya longitud de onda es de once metros, así que es eléctricamente muy corta y rinde menos que una antena larga. Va sobrada para hablar con vehículos cercanos o a unos pocos kilómetros en carretera abierta. Si quieres más, la emisora vale igual y solo hay que cambiar la antena.
¿Para qué sirve bajar a 1 vatio?
Para comunicación a muy corta distancia, por ejemplo entre vehículos de un mismo grupo. Consume menos y evita saturar el receptor del que tienes al lado.
Puedes ver todas las emisoras en emisoras CB 27 MHz.
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