Una bibanda de 73 cm que pesa 145 gramos
La DX-VU-507-FMH es una antena móvil de 144 y 430 MHz construida en fibra de carbono. Ese material es toda su razón de ser: con 73 cm de altura y 145 gramos, es casi un palmo más corta y un tercio más ligera que una bibanda convencional, sin dejar de admitir 120 W.
Eso importa en dos sitios muy concretos: en el garaje, donde cada centímetro cuenta, y en la base, porque menos peso y menos brazo de palanca significan menos esfuerzo sobre una magnética o un soporte de maletero cuando el coche va a 120 por autopista.
Ventajas principales
- Fibra de carbono. Rígida, ligera y no se corroe. Es el motivo de que con 73 cm siga comportándose bien en las dos bandas.
- 145 gramos. Una bibanda de un metro ronda los 210 g; esta se queda en dos tercios. La diferencia la nota el soporte, no tú.
- 120 W de potencia máxima, de sobra para cualquier equipo móvil de 50 W y para los 10 W de un portátil con amplificador.
- ROE igual o menor que 1,5:1 en las dos bandas, sin ajustes ni cortes.
- Conector PL macho integrado. Se enrosca directamente en cualquier base de PL hembra, que es el estándar en instalación móvil.
⚠️ Antes de pedirla
- No incluye base ni cable. Lleva su PL macho y necesita una base —magnética, de maletero o de taladro— con su coaxial: los tienes en bases, chupetes y cables.
- 120 W es el techo. No es antena para la salida de un amplificador de 200 W o más.
Especificaciones técnicas
| Referencia | DX-VU-507-FMH |
| Bandas | 144 / 430 MHz |
| Ganancia | 2,15 dBi en 144 MHz · 4,9 dBi en 430 MHz |
| Potencia máxima | 120 W |
| Impedancia | 50 Ω |
| ROE | ≤ 1,5:1 |
| Conector | PL macho |
| Altura | 73 cm |
| Peso | 145 g |
| Material | Fibra de carbono |
Análisis técnico
73 cm o 99 cm: qué ganas y qué pierdes
En catálogo tenemos la DX-NR-770-HB de la misma marca, y la comparación es honesta en las dos direcciones:
| DX-NR-770-HB | DX-VU-507-FMH | |
|---|---|---|
| Altura | 0,99 m | 0,73 m |
| Peso | 210 g | 145 g |
| Potencia | 200 W | 120 W |
| Material | Cromado | Fibra de carbono |
Dicho claro: si buscas el mejor rendimiento por euro y la altura no te molesta, la NR-770 es más antena por mucho menos dinero. Esta se elige cuando el problema es el tamaño, el peso o el material: un garaje justo, una magnética que no quieres castigar, o un entorno donde el cromado se pica.
Por qué la ganancia es distinta en cada banda
Los 2,15 dBi de 144 MHz son los de un dipolo de media onda: en 2 metros, con 73 cm, la antena trabaja esencialmente como un cuarto de onda sobre el plano de tierra del vehículo. En 430 MHz esos mismos 73 cm son eléctricamente mucho más largos, así que el diagrama se achata hacia el horizonte y la ganancia sube a 4,9 dBi. Es el comportamiento normal de una bibanda corta, y explica por qué en UHF suele rendir mejor de lo que su tamaño sugiere.
El plano de tierra sigue mandando
Por buena que sea la antena, en móvil la otra mitad del sistema es la chapa del coche. Una magnética en el centro del techo rinde claramente mejor que un soporte de maletero sobre una tapa pintada, y eso se nota más que la diferencia entre dos antenas. Si vas a invertir en una antena de fibra de carbono, merece la pena cuidar también dónde la pones.
Preguntas frecuentes
¿Trae base y cable?
No. Lleva el conector PL macho integrado y se enrosca en una base de PL hembra, que tienes que elegir aparte en bases, chupetes y cables.
¿Cuánta potencia admite?
120 W. Es suficiente para cualquier emisora móvil de 50 W. Si trabajas con amplificador, mira la DX-NR-770-HB, que admite 200 W.
¿Hay que ajustarla o cortarla?
No. Viene preparada de fábrica con ROE ≤1,5:1 en las dos bandas. Lo que sí conviene es medir la estacionaria una vez montada, porque el punto de instalación y la masa del vehículo influyen.
¿Es mejor que una bibanda normal por ser de fibra de carbono?
Mejor no: distinta. La fibra de carbono le da ligereza y resistencia a la corrosión, y permite que con 73 cm funcione bien. En potencia máxima admite menos que una de acero cromado. Depende de qué problema quieras resolver.
¿De dónde salen estos datos?
De la ficha técnica del distribuidor oficial de la marca en España. Esta referencia es reciente y no aparece publicada en otras fuentes, así que no hemos podido contrastarla con una segunda; si necesitas confirmar algún dato concreto antes de comprar, pregúntanos y lo comprobamos.
¿Vale para un walkie?
No es su sitio. Lleva PL macho y 73 cm: está pensada para instalación móvil en vehículo. Para portátiles, las antenas de walkie usan SMA o BNC y son mucho más cortas.
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