El conector que va en la radio, no en el micrófono
Este es el macho de chasis del clásico conector de micrófono de 4 pines: el que se monta en el frontal de la emisora, sujeto con su tuerca, y al que se enrosca el micrófono. Lleva terminales para soldar en la parte de atrás, uno por cada pin, y rosca de bloqueo para que la conexión no se suelte con las vibraciones del vehículo.
Conviene tenerlo claro antes de pedir, porque es el error de compra más habitual con esta pieza: este va en la radio. El que va en el extremo del cable del micrófono es el hembra aéreo, que tienes aquí. Son complementarios, no alternativos.
Para qué se usa
Reparar la toma de micrófono de una emisora
Es su uso principal. La toma del frontal es una pieza que sufre: tirones del cable, roscas pasadas, pines doblados. Cambiarla es una soldadura de cuatro hilos y devuelve el equipo a la vida por el precio de un café.
Montar una base o un micrófono de sobremesa
Si te fabricas una base para el micro, un adaptador o una caja de conmutación entre dos equipos, este es el conector hembra de la instalación —hembra en el sentido de que recibe al micrófono, aunque eléctricamente sea macho—.
Cablear un micrófono a otro equipo
Junto con el conector hembra aéreo, permite fabricarte un latiguillo de adaptación entre equipos que usan patillajes distintos.
Especificaciones técnicas
| Referencia | MT-1082-4 |
|---|---|
| Tipo | Conector de micrófono macho, de chasis (base) |
| Contactos | 4 pines |
| Montaje | En panel, con tuerca |
| Fijación del micrófono | Rosca de bloqueo |
| Conexión | Terminales para soldar |
| Cuerpo | Metálico |
Análisis técnico
⚠️ Cuatro pines, pero no todos los fabricantes los usan igual
Es lo más importante que hay que saber de este conector, y donde más gente se equivoca. El formato de 4 pines está normalizado mecánicamente —todos encajan— pero no eléctricamente: cada fabricante ha repartido a su manera el audio del micrófono, la masa, el mando de transmisión (PTT) y el retorno de recepción. Dos radios de marcas distintas pueden aceptar físicamente el mismo micrófono y no funcionar, o peor, hacer que el equipo transmita permanentemente. Antes de soldar, consulta el patillaje de tu emisora concreta en su manual; no des por bueno el de otra radio parecida.
Por qué la rosca de bloqueo importa en un vehículo
Puede parecer un detalle de acabado y no lo es. Un conector que solo entra a presión acaba haciendo mal contacto con la vibración, y el síntoma es de los que vuelven loco a cualquiera: la modulación se corta a ratos, el PTT se queda pegado o el equipo transmite solo cuando pasa un bache. La rosca mantiene la presión constante sobre los contactos y elimina ese problema de raíz. Es la razón por la que este formato sigue vivo en radio móvil décadas después.
Soldar cuatro hilos sin estropear el conector
Los terminales son pequeños y el cuerpo es metálico, así que disipa mucho calor. La forma de hacerlo bien es estañar antes cada terminal y cada hilo por separado, y después unirlos con un toque corto. Insistir con el soldador hasta que «entre» derrite el aislante interior del conector y desplaza los pines, que es como se estropean la mayoría. Y conviene numerar los hilos antes de cortar el conector viejo: recordar de memoria cuál iba en cada pin no funciona.
De 4 y de 6 pines
El de 4 es el estándar clásico de la banda ciudadana. El de 6 pines aparece en equipos que necesitan más líneas —típicamente subida y bajada de canal desde el micrófono—, y lo tienes aquí. Comprueba cuántos pines tiene el tuyo antes de pedir: se distinguen a simple vista.
| Este (macho de chasis) | Hembra aéreo | |
|---|---|---|
| Dónde va | En la emisora | En el cable del micrófono |
| Contactos | Pines (macho) | Alvéolos (hembra) |
| Montaje | Panel, con tuerca | Al cable, con prensaestopas |
| Conexión | Terminales para soldar | Terminales para soldar |
Preguntas frecuentes
¿Este es el del micrófono o el de la radio?
El de la radio. Es un macho de chasis que se monta en el panel con su tuerca. El que va en el extremo del cable del micrófono es el hembra aéreo. Es la confusión más habitual con esta pieza.
¿Vale para cualquier emisora de CB?
Mecánicamente encaja en cualquiera que use el formato de 4 pines, que es el clásico de la banda ciudadana. Eléctricamente no: cada fabricante reparte a su manera el audio, la masa, el PTT y el retorno de recepción. Mira el patillaje en el manual de tu equipo antes de soldar.
¿Cómo sé si el mío es de 4 o de 6 pines?
A simple vista, contando los contactos del conector. Si el tuyo es de 6, el que necesitas es este otro.
¿Trae los hilos o hay que soldarlos?
Hay que soldarlos: lleva terminales en la parte trasera, uno por pin. Conviene estañar antes cada terminal y cada hilo por separado, y unirlos con un toque corto de soldador; insistir derrite el aislante y desplaza los pines.
¿Para qué sirve la rosca?
Para que el micrófono quede sujeto. En un vehículo la vibración hace que un conector a presión pierda contacto, y eso se traduce en modulación que se corta o en un PTT que se queda pegado. La rosca lo evita.
¿Tenéis micrófonos que usen este conector?
Sí, buena parte de los micrófonos de mano y de sobremesa de nuestro catálogo montan el formato de 4 pines, y las emisoras de CB 27 MHz también. Si nos dices el modelo de tu equipo, te confirmamos el patillaje.
Puedes ver el resto en conectores de micrófono.
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