MAP-M-DM3600 Telecom — Micro-Altavoz para Motorola DM-3600 / DM-4600 · Series DM, XPR y XiR

53,24 € IVA INC

  • Micro-altavoz de recambio con cable rizado, para móviles Motorola profesionales
  • Silencia la emisora y saca el audio por el propio micro: se oye en cabina ruidosa
  • Series DM3400/3600/3601/4400/4600, MTM800E, XiR y XPR
  • Sensibilidad −42 dB · impedancia 2,2 kΩ · 1-10 V
  • Incluye pinza metálica y tornillería
  • ⚠️ Confirma tu conector: las series DM/XPR/XiR y la MTM800E no usan el mismo
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MAP-M-DM3600 Telecom — Micro-Altavoz para Motorola DM-3600 / DM-4600 · Series DM, XPR y XiR
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MAP-M-DM3600 Telecom — Micro-Altavoz para Motorola DM-3600 / DM-4600 · Series DM, XPR y XiR
53,24 € IVA INC

Micro-altavoz de recambio para los móviles profesionales de Motorola

El MAP-M-DM3600 es un micro-altavoz de recambio para los transceptores móviles profesionales de Motorola: las series DM, XPR, XiR y la MTM800E. No es solo un micrófono — lleva altavoz propio, así que al conectarlo silencia el altavoz de la emisora y el audio te sale por la mano.

Eso, que parece un detalle, es lo que lo hace útil en un vehículo: con el motor, la ventilación y la carretera, acercarte el altavoz al oído resuelve lo que no resuelve subir el volumen del equipo, que a partir de cierto punto solo distorsiona.

El micrófono es la pieza más manoseada de cualquier equipo móvil y la primera que falla: el pulsador acumula miles de accionamientos y la cápsula pierde sensibilidad con los años. Cambiarlo no aumenta la potencia, pero devuelve la modulación a donde estaba, y eso sí se nota al otro lado.

⚠️ Confirma tu conector antes de pedirlo. Los móviles MOTOTRBO de las series DM, XPR y XiR montan micrófono con RJ-45 de 8 pines; la MTM800E de TETRA usa un conector redondo multipin. La fotografía del fabricante muestra la versión de conector redondo.

Si tu equipo es de las series DM/XPR/XiR, dinos el modelo exacto antes de comprar y te confirmamos qué versión te corresponde. Preferimos perder dos minutos que gestionarte una devolución.

Ventajas principales

  • Altavoz integrado. Silencia el de la emisora y te acerca el audio a la mano: en cabina ruidosa es la diferencia entre entender y adivinar.
  • Cápsula y pulsador nuevos. Recuperas el tacto del PTT y la modulación de fábrica, que es lo primero que se degrada con el uso diario.
  • Cable rizado. Se recoge solo y no estorba entre los asientos, que es por lo que se usa este formato en vehículo.
  • Pinza metálica incluida, con sus dos tornillos, para colgarlo en el salpicadero o en el soporte.
  • Impedancia de 2,2 kΩ y sensibilidad de −42 dB: valores estándar de micrófono dinámico profesional.
  • Buen candidato a tener de reserva si el equipo se usa a diario en flota: un micrófono roto deja un vehículo mudo.

Especificaciones

Referencia MAP-M-DM3600
Tipo Micro-altavoz de recambio, con cable rizado
Altavoz Integrado — silencia el del equipo
Sensibilidad −42 ±3 dB
Voltaje 1 – 10 V
Impedancia 2,2 kΩ
Conector Redondo multipin (según la fotografía del fabricante)
Incluye Pinza metálica de sujeción y tornillería
Fabricante Telecom

Equipos compatibles

Lista publicada por el fabricante, transcrita sin añadidos:

  • Serie DM: DM3400, DM3600, DM3601, DM4400, DM4600
  • Serie MTM: MTM800E
  • Serie XiR: XiR M8200, XiR M8260, XiR M8620, XiR M8660
  • Serie XPR: XPR4300, XPR4500, XPR4550, XPR4580, XPR5550, XPR8300

Las XiR y XPR no son equipos distintos: son las mismas radios de la serie DM vendidas con otro nombre según el mercado. Una XPR4550 es la misma máquina que una DM3600, y una XiR M8620 lo mismo que una DM4400.

Análisis técnico

Qué se nota de verdad al cambiar un micrófono gastado

Dos cosas, y ninguna es el alcance. La primera es el PTT: el pulsador acumula decenas de miles de accionamientos y empieza a fallar de forma intermitente, con transmisiones que se cortan y que el usuario suele achacar al equipo o a la antena. La segunda es la cápsula, que pierde sensibilidad con los años y obliga a hablar más cerca y más alto para modular igual.

En una flota, el síntoma clásico es «este coche se oye peor que los demás». Casi siempre es el micrófono, no la emisora.

Por qué el número de pines no basta para dar una compatibilidad por buena

Dos conectores del mismo tipo pueden no ser intercambiables, porque el conector define cuántos contactos hay, no qué va en cada uno. Cada fabricante reparte masa, audio, PTT y líneas de control a su manera, y ese reparto es lo que de verdad determina si un micrófono funciona.

Por eso esta ficha da la lista de equipos del fabricante en vez de decir «vale para Motorola»: Motorola tiene varias familias de accesorio incompatibles entre sí, y contar pines no distingue una de otra.

Por qué en un vehículo se pone micro-altavoz y no micrófono a secas

No es por comodidad: es por dónde está el altavoz. El de la emisora suele quedar bajo el salpicadero o en la consola, disparando hacia abajo y contra el ruido de rodadura. Subir el volumen no arregla eso — a partir de cierto nivel el altavoz distorsiona y se entiende menos, no más.

Un micro-altavoz mueve la fuente de sonido a 20 centímetros de tu oído. Con eso ganas relación señal/ruido de forma real, sin tocar el volumen. Es el mismo motivo por el que en un walkie nadie escucha pegando la oreja al equipo colgado del cinturón.

Los 2,2 kΩ y el voltaje de 1 a 10 V

Son valores de micrófono dinámico de uso profesional. El rango de 1 a 10 V indica que acepta la tensión de polarización que entregan estos equipos por el propio conector, sin alimentación aparte. No es un micrófono amplificado: no lleva batería ni ganancia ajustable, y eso es deliberado — en un móvil profesional lo que se busca es modulación consistente, no un micro con eco y ganancia como los de CB.

Preguntas frecuentes

¿Vale para mi Motorola?

Si tu equipo está en la lista de arriba, en principio sí — pero confirma antes el tipo de conector, porque las series DM/XPR/XiR y la MTM800E no usan el mismo. Dinos el modelo exacto y te lo confirmamos.

¿Me vale para una DM1400?

No. Aunque la DM1400 sea también MOTOTRBO, pertenece a otra familia de accesorios: la de DM1400, DM1600 y DM2600, que usa micrófonos distintos de los de la serie DM3000/DM4000. Es el error más común con estos equipos.

¿Es un micrófono original de Motorola?

No. Es un recambio compatible fabricado por Telecom, pensado para sustituir al original a un precio bastante inferior.

¿Lleva altavoz?

Sí. Es un micro-altavoz: al conectarlo se silencia el altavoz de la emisora y todo el audio sale por el propio micrófono. Es lo que lo distingue de un micrófono pelado, y la razón de montarlo en un vehículo ruidoso.

¿Entonces deja de sonar la emisora?

Eso es. Mientras el micro-altavoz está conectado, el altavoz del equipo queda mudo y el audio va por el cable hasta tu mano. Si lo desconectas, la emisora vuelve a sonar por su altavoz.

¿Trae la pinza para colgarlo?

Sí, incluye la pinza metálica y sus dos tornillos. Es la pieza que se pierde primero y la que hace que el micrófono no acabe en el suelo del coche.

¿Puedo ajustarle la ganancia?

No. Es un micrófono dinámico sin amplificar, y eso es lo correcto para un equipo profesional: la ganancia la gobierna la emisora, que es donde debe estar. Si buscas un micro con eco y ganancia, esos son de CB y están en micros de mano y sobremesa.

Otros accesorios Motorola

Baterías, cargadores, antenas y audio para estos equipos, en accesorios Motorola. Si lo que necesitas es un micro-altavoz para walkie y no para móvil, están en micro-altavoces para Motorola.

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